Ese Vikingo
Yo iba a apuntarme a salidas con gente de Vilanova, van varias Harleys, R's, BMW's etc. Mi vecino me dijo que cambió la Ultra por una Ultra Screaming Eagle porque ir a 160/170 le dejaba bastante 'tiráo', y ahora va mejor, pero a 190 la Ultra le culea de atrás, se acojona un poquillo y baja a 180
Como comprenderás, tras semejante 'crónica motera' entendí claramente que nunca saldré con ellos.

En las salidas que he hecho aquí rara vez he visto al grupo rodar a mas de 130 en autopista, con algún apretoncillo que otro, pero bien.
Solo una vez me quedé bastante descolgado, que no bajaban de 150 (y yo con la parienta detrás no quiero pasar de 140), y al llegar la mayoría dijo que se había corrido demasiado. Y de las zonas de curvas pienso que el grupo se puede 'estirar' lo que quiera e ir cada uno a su ritmo, lo sensato es que cada uno vaya sin rozar sus límites. Si se estira mucho se espera a los demás antes de un cambio de dirección (o punto concretado) y no pasa nada.
Siempre hay gente que va a tu ritmo, que es de agradecer no parecer que se sale solo.
Te lo dice un patoso

Ala,pa kien kiera ir más tranki en todos los sentidos..
Pr se asegura el caxondeo colectivo


http://www.youtube.com/watch?v=s9Qaf-78ySo

kiero una, kiero una, KIERO UNAAAAAAAAAAA!!
Y si es con flecos mejor

y que no keme aceite jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj

Juas juas juas

Que bueno !!! Una moto con patitas !!!

Ton-yon, estoy de acuerdo contigo, hay que ir con cuidado. También tiene razón Charlie, somos una peña muy centrada.

Todos tenemos que circular dentro de nuestras posibilidades y por ahora las salidas en grupo han ido muy bien. Aunque quizá tendríamos que hacer un grupo más compacto cuando circulamos en grupo así no se colarían los coches tan facilmente entre nosostros. Bueno, es sólo una idea. Es dificil controlar un grupo de entre 15 y 20 motos. A unos les gusta correr más, a otros menos... A ver si me pongo las pilas y cuelgo las reglas para circular en grupo para que todo el mundo las conozca. Me parece que había por ahí algún post al respecto, pero seguramente ya está un poco perdido.

Un saludo.

Pues todos de acuerdo entonces
Por cierto, a nadie le sobra un trozo de metal poco espeso, aunque sea viejo, rancio,usado, me la suda, que pueda meter dentro del rulo? Lo digo pq cuando plego en curvas, el rulo que llevo debajo de los defensas roza el asfalto, y ya se me ha hecho un boquete. No quiero cambiarlo de sitio y ponerlo en la horquilla...Simple consulta

la ostia esa moto japo anda como el chikito de la calzada ..no puedorlll,no puedorlll