el otro dia ablando con zoopillo (creo) y con borjolo le s comente lo que quiero hacerle a la moto, ahi va con dibujito.
a continuacion enumero y luego comento
1- escapes SEII ya estan.
2- quit dinoyet o similar + forcewinder o similar
3- bajar suspencion por prog. 11" negro.
4- montura monoplaza y fuera respaldo.
5- parabrisas + carenado inferior.
6- pintura de partes tales como llantas, tijas, intermitentes, tubos de escape, y alguna cosa mas que ahora se me escapa.
7- cambiar piloto + sop. matricula
8- neumaticos + blandos y con marca en color.
9- detalles de pintura (que podrian ser pegatinas) bandera a cuadros + doble linea roja lonjitudinales en las partes de carroceria.
10- espejos de momento no se....

en principio se trata de realizar una transformacion que me de un poquito mas de potencia al motor sin complicarme la vida.
lo de mas podriamos decir que es estetico.
la suspencion mas baja no se si es mejor o no, pero le da un toque mas racing. y los neumaticos mas blandos seguro ayudaran a ir mas seguro.
por lo demas ya lo ven en el dibujo.
de momento no hare nada porque tengo una mudanza a la vista pero cuando lo pueda hacer estare preparado.
uno de los motibos por los que me decidi a hacer esta transformacion, es porque no nececita homologacion. cambiando un par de cosas pasaria la itv sin problema.
y ademas es que es muy poco cara, porque calculo que hare todo por unos 2000€ que no es mucho para una transformacion y tampoco creo que merezca la pena invertir mucho dinero, que al fin no se recupera.
bueno nada mas a ver que les parece...

y para todos

Las pegatinas, llantas de colores, asiento monoplaza, rueditas coloreadas, bajar suspensiones, la pantalla, carenado, soporte matriciula

.... ¿todo eso da mas potencia???, joder y yo sin enterarme
a lo mejor con la elecion final de los retrovisores, hasta ganas un CV mas
ya me contaras cual eliges y te lo copio, todo sea por potencia al motor

eso si, sin complicarse la vida, asi ganaras potencia en ese motor

TIO; YA TE HAN DICHO QUE HAY COSILLAS QUE NO HAY QUE FUMAR
piensa, que DAN RISA..........y no es bueno que se rian de uno

vale vale me pillaste,
lo que me olvide de decir es que le mandare al mecanico a poner un quit como el dinoyet+los escapes+filtro de aire se le sacan segun tengo entendido unos 15 cv mas.
he ahi la potencia (poca cosa por cierto)
ahunque creo que 15 cv es mucho pedir pa tan poca cosa, lo mismo si.

Pues yo lo entendí a la primera

Tioooo que era en coña :-), no te me enfades
es que me lo has puesto a huevo

Ey renegau, la moto está de puta madre, felicidades! Ya me enseñarás como usar el paint o el programilla de marras, porque te ha quedado de coña. Personalmente le cambiaría la llanta delantera por una de palos y le añadiria un cuenta km. No le pondría unos progressive de 11", mínimo unos de 12.5", si te gusta plegar y quieres potenciar el motor creo que vale la pena no bajarlos tanto!
Sin joder el motor tb le puedes cambiar el carburador y ya verás la chicha que ganas

justo ayer lo comente en otro foro y segun me dijo el mecanico los carburadores como el S&S cuando los pones a tirar caballos (osea abiertos a tope) claro le sacas mas potencia final pero el tema es que cuando la usas mucho por ciudad como yo se te va calando a cada rato.
es que no hay nada nuevo bajo el sol; potencia en altas o lo carburas para la ciudad de forma que vaya bien en bajas.
seguramente poniendole otro carburador y con cambiarle los arboles y la electronica, la puedes dejar casi casi con 100 caballos poro eso si pa usarla solo en circuito.
ya te digo el tema es no invertir demnaciado en la moto, porque to no invertiria tanto (en esta particularmente), y ademas si apretas mucho el motor tambien te lo cargas mas rapido.
el tema es que con estos cambios me ahorro un paston con el tema de la homologacion porque tal cual esta solo tengo que cambiar las colas y no se si el filtro para la itv.
ademas siempre lo digo si tengo esta moto es por que no tengo 2 kilos mas.. ja ja.
tranqui grows pense que no lo habia puesto pero en el punto dos dije lo del kit y el filtro. pero lo vi despues de contestar. y pense que tenias razon y dije claro que jilipollas le va a sacar hp. a la moto tuneandola? ja ja ja.

Esta muy guapo ese proyecto y por la pasta que dices que puede costarte no esta nada mal.

Rollo cafe - racer, no ? .....

Saludos.

si si cafe con leche, es que esta un poco blanquita ja ja ja.

Está muy guapa !!!

Me gusta mucho ese estilo café racer :thumright: