22-12-2006
El propósito es reducir la velocidad media en 10 km/h
Cataluña instalará 34 nuevos radares en sus carreteras
El nuevo director del Servei Català de Trànsit (SCT), Josep Pérez Moya, quiere bajar la velocidad media en Cataluña entre 7 y 10 kilómetros para situarla en 2010 sobre los 87 kilómetros por hora. Para ello, instalará el próximo año 34 nuevos radares, 6 de ellos "indetectables" para los aparatos inhibidores.

EFE









Pérez Moya ha anunciado asimismo que intensificará la política de "tolerancia cero" respecto al exceso de velocidad y al alcohol, por lo que se mantendrán los controles de alcoholemia y drogas, que se intensificarán estas fiestas navideñas, especialmente en Nochevieja.

De los 34 radares que se instalarán en 2007, y que se sumarán a los 89 que ya funcionan en Cataluña, seis serán "piezoeléctricos", basados en un sistema de contacto con las ruedas del vehículo que impide que sean vulnerables a los inhibidores.

El sistema se ha ensayado con éxito en Reino Unido y por primera vez se instalarán en España, ha explicado Pérez Moya, que hace diez días sustituyó en el cargo a Rafael Olmos, nombrado director general de la Policía de la Generalitat.

Pérez Moya, de 53 años y teniente de alcalde del ayuntamiento de El Prat desde 1983 por ICV-EUiA, ha avanzado que centrará su política para reducir la siniestralidad en "la complicidad con los ayuntamientos y en la concienciación ciudadana" porque, según ha dicho, "las medidas coercitivas no son suficientes, aunque tampoco se puede prescindir de ellas".

El nuevo director del SCT quiere inculcar a los conductores que reduciendo la velocidad media "aumentan la garantía de su vida y la hacen más sostenible, porque contaminan y consumen menos".

En este sentido, se ha mostrado de acuerdo con la propuesta del departamento de Medio Ambiente de limitar a 80 kilómetros por hora la velocidad en todas las carreteras y autovías del área metropolitana para reducir la contaminación atmosférica.

"Aplaudo esta iniciativa, porque está demostrado que manteniendo una velocidad de entre 60 y 80 kilómetros por hora no sólo se reduce un 50% la emisión de contaminantes, sino que se garantiza la máxima fluidez de las vías", ha dicho Pérez Moya.

Sobre la reivindicación de los motoristas de que se erradiquen los guardarraíles cortantes, Pérez Moya se ha mostrado totalmente de acuerdo y ha anunciado que la Dirección General de Carreteras de la Generalitat ya está trabajando en proyectos de inversión plurianuales para sustituir estos elementos.

Desde el 1 de enero han fallecido 347 personas en las carreteras catalanas, un 9,9% menos que el año pasado, una cifra que, pese a descender, Pérez Moya considera "una exageración, porque representan un muerto cada día".

Esta sabana tiene dos partes una buena y como no otra mala , la buena que parece que hacen caso a las manifestaciones por los guardacarriles y que se ponen a trabajar YA , la otra menos buena es el limite de velocidad , bueno como siempre se hara lo que se pueda yo casi siempre intento cumplir con todas las normasss.

saludos

yo casi siempre intento cumplir con todas las normasss.




Lo dices en serio....? , pues yo no .., y ese Moya me va a comer la po....

Con los colegas de verda, a las impuestas

Pues si reducen también la velocidad mínima podremos dar por culo nosotros cada vez que se nos ponga en los cojones, hasta que no quede ni una puta guillotina en el asfalto que pagamos todos.