Oye me he comprados unos silenciosos pa mi sportster 2005 y de mientras hasta no me la carburen me los he colocado yo, la duda es que no tenia las juntas de amianto que van en el intercomunicador de gases que va de una cola a otras no creo que pase nada por ir asi un tiempo hasta que la pueda llevar a carburar?

Lo que no entiendo es como benja ha podido decirte que no hacia falta carburarla...Como sea por falta de tiempo...

estube en andorra escriminiguell ii 380 e / esto de la carburacion no termino de verlo claro ala salida del cilindro la mezcla de carburacion debe de ser iqual en un silencioso que en otro sino se toca eltornillo del c/o puede variar el relenti si alguien tine a explicacion mas logica que la exponga

Bueno, la única explicación que yo puedo dar es que al respirar mejor el motor admitiendo mas caudal de mezcla, si no tocas la carburación el caudal tendrá mucho mas aire que gasolina (el carburador/inyector sigue sirviendo la misma cantidad máxima de gasofa que antes) y esto provoca que el calentamiento de el motor sea mucho mayor, afectando a los cromados mas cercanos a la salida de escape. Al enriquecer la mezcla vuelves a los valores correctos aire/gasolina.

ok mercy a todos yo igualmente los llevo puestos pero esta semana los llevare a carburar

tienes razon ton-yon somos unos ansias pero es que...
esta semana sin falta la carburo. Lo queremos todo y ya

Holaaa !!!

Creo que las juntas que buscas son estas:



Las he encontrado en este catálogo , buscando por internet

http://www.powersportrider.com/CGI-BIN/ZCATJPG?catpub=BC0106C&catpage=451.00
http://www.powersportrider.com/CGI-BIN/ZLOCZIP

Son de la marca S&S y esta gente parece que sólo venden a mayoristas de los USA .

He mirado también en www.hmhd.com a ver qué precios tienen y he visto esto:

EXHAUST INTERCONNECT SEAL 65826-90A $6.95

http://www.hmhd.com/webstore/doexpandsearch.asp?keywords=65826%2D90A

No se si el precio será por unidad, por juegos de dos juntas o por docenas , pero supongo que aquí valdrán el doble .

Mañana, si tengo tiempo, me pasaré por el 24 horas a ver qué tienen

Yo también le he cambiado los escapes por mi cuenta y también me faltan las mismas piezas que a tí y tampoco he la he llevado aún a recarburar.

Si es que Toni tiene más razón que un Santo , es que somos unos ansias . Espero que no se joda la moto...

Saludos

Supongo que la única función de la junta, por ser de amianto, es evitarle exceso de calor al tubo de escape (que no lo se). Y si aun no se os han quemado debe ser porque ya hace frio y porque si no tenéis filtro SE, Hipercharger o similar, el chorro de aire sigue bastante limitado. Lo normal es que se quemen en pocas horas, da igual a bajas o altas revoluciones, porque el ajuste es necesario en altas y bajas.
Pienso que quien os vendió los silenciosos-ruidosos debería haberos proporcionado las juntas.

Que bien hablo a veces cojones, creo que debí elegir ser concejal u arcaide.

Ya las tengo !!!

He ido esta tarde al 24 horas y las he comprado. Vienen en bolsitas de dos unidades al módico precio de 9.98 yurops .

Saludos !!!

Otra cosilla más acerca de las juntas de marras

No parece que sean de amianto, más bien parecen una especie de estropajo metálico prensado. Os pego aquí la respuesta que me han dado en www.shadowbros.com:

Harlysto escribió:

Son unas juntas tipo "estropajo de alambre trenzado" que efectivamente sirven par evitar entradas de aire innecesarias a la cámara de combustión. Es facilísimo conseguirlas en cualquier distribuidor Harley o en el mercado aftermarket y es IMPRESCINDIBLE ponerlas, ya que si no, se producen fugas de gases, vibraciones y mal ajuste del escape con el cilindro, por lo que las detonaciones están aseguradas, además de poder provocar el fallo prematuro de válvulas por entradas indeseadas de aire. Se retiran con un alicate de puntas y se ponen con cuidadín con los dedos acoplándolas en los asientos al efecto existentes en los cilindros. Asín que ya sabes.

Yo me atrevería a puntualizar que, el amigo Harlysto seguramente se refería a las juntas de unión del escape con el cilindro, ya que posiblemente son muy parecidas, pero no dudo de que tiene toda la razón y la misión de estas juntas es la que describe en su respuesta.

Saludos

Yo cuando sea mayor quiero estar tan payá como tu.
La verdad no me queda tanto

Que bonito es hacerse sabio y tener una Harley