http://www.lshd1.com
Esta es la página donde compro habitualmente. Después de registrarte recibes un e-mail avisando que ya te aplican el 20% de descuento. Una vez sumados los gastos de envío te sale mas o menos a precio oficial en USA

Esta es la página para el registro:
www.lshd1.com/servlet/Register

Como comprar:
Vete a la página de accesorios HD, pon el año y modelo de tu moto y cuando encuentres al accesorio que quieres comprar cópia el nº de referencia (p.e. 12345-07)
http://www.harley-davidson.com/gma/gma_main.jsp

Ve a la página de Lake Shore que puse arriba y pega la referencia en la casilla "Advanced Search" y pincha en "Search". Te aparecerá el artículo con el precio sin el descuento, pincha en "Add to cart -->" y luego en "Add to Shopping cart" para meterlo en el carro de la compra, y haz lo mismo para todos los artículos que quieras comprar. Es mejor comprar por un valor de al menos 150 o 200€ para que salga barato el envío (si quieres algo de 30€, sumado el envío te sale mas barato comprarlo en España).

Cuando acabes pincha "Shopping cart" debajo de la ventana de busca, y luego "Check out".
Marca la opción "I am a returning customer and would like to use my existing account. " pon el e-mail y password de tu registro y pincha "Continue Checkout", la venta es con tarjeta de crédito, no tienen Pay-pal. Metes tus nº de tarjeta y código de seguridad y pinchas "Continue Checkout", entonces te aparecerá el precio total con el descuento aplicado.
En la ventana Shipping tienes que seleccionar "International will Bill: $0.00", los gastos de envio te los aplicarán en un nuevo cargo a la tarjeta desde la oficina de correos.

Pincha en "Confirm Order" para completar la compra.

El envío es por USPS urgente, te tarda mas o menos una semana, y normalmente no te aplican cargos de aduana a no ser que sea un paquete grande y pesado y muy caro, pero yo pedí tres discos flotantes que pesan lo suyo y no me aplicaron tasas ni nada.


Te ahorras un pastizal!!!!!!

Yo ya e echo una compra y estoy a la espera de que llegue, buen precio el resto ya te diré como ha ido.

Que pasada de pagina!!!
por cierto los precios que hay aki en spain son mucho mas caros????

yo he tomado algunas ref. para los accesorios que me compraria, pero la duda esta en si lo hago bien o no,... quiero decir si me faltara alguna cosa que desconozco, no se si cuando tenga el respaldo y el asiento necesitare algun kit para adaptar la moto a el asiento este y a el respaldo...

asiento 52159-06------------229,95$ este es segun entiendo un asiento universal para todas las Dynas, no? hará falta algun accesorio aparte para adaptarlo a la nueva ???.... se puede desmontar facilmente el asiento y el respaldo o son fijos???

parrilla 53982-08------------124,95$
respaldo 52877-08------------84,95$
el acolchado del respaldo----59,95$
kit anclaje en este veo dos y no se cual es el de la Fat Bob
uno es 53961-06------41,95$
y el otro 53964-06-----24,95$

asi por encima he sumado el respaldo y sale por 311,80$ ahí aun falta el descuento???
que diferencia hay aki en spain con estos precios???

si comprara estos accesorios me aconsejas cojerlos en dos veces para que no abulten mucho o da igual??

Un saludo....y gracias por la ayuda!!!!!

Aquí tengo todavía unos precios que pedí al concesionario:

EL spoiler con luz de freno para el Tourpack me pedían 376€, en USA cuesta 219.95$, al cambio son 150€
Los spoiler con luz de freno para las maletas 325€ cada uno, en USA 189.95$, al cambio 129.55€

Ya ves, aquí cuestan bastante mas del doble!! y eso aún sin aplicarle el 20% de descuento al precio USA

Yo que tu lo pediría todo junto porque abarata mucho el precio del envío.

Creo que lo has pedido todo pero mejor si te ayuda alguien que tenga una Dyna, de todas maneras cuando tenga un rato te lo repaso a ver si falta o sobra algo...

Crowley muchas gracias, de momento estoy preparando la lista , ...me falta lo mas imprtante, jejeje la motoooo, pero si todo va bien no tardara mucho ...
por eso quiero tenerlo todo bien ligado y cuando llegue el momento sacarla del concesionario pelada sin extras, jejeje el de la HD flipara!!
Un saludo

Bien, muy bien buen precio y una rapidez pasmosa 16 días, ice el pedido el mismo día que colgaste la información unos 110 $ aprox. ahora no me acuerdo, pa probar que tal y hoy e ido a correos a recoger el paquete.
A excepción de un anillo de cierre enorme que francamente cuando lo e visto he pensado que es de camión todo lo demás OK, cuando llegue a casa comprobare si me e equivocado yo.

Gracias gran Maestre Crowley

Una pregunta, esta gente no tienen catalogo pa chafardear lo que compras?

La verdad es que funcionan de PM y rápido. El envío sale un poco mas caro que en su tienda eBay porque es USPS urgente (pero lo compensa el 20% en vez de el 10% de lshd eBay) y creo que al ser urgente le dan paso mas rápido en aduana sin complicar los tiempos. Los tres discos de freno que pedí pesaban una tonelada y me llegaron echando ostias sin recargos.... y eso que lo que mas lo retrasa es el despacho una vez en España, aquí llega el paquete de USA en tres dias.

El catálogo es el de la página Harley USA, son los mismos precios y hay que aplicarles luego el descuento.

Este es de tu moto, copias la referencia y no hay errores, la pegas en search el la página de Lake Shore Harley y listo

http://www.harley-davidson.com/browse/browse_categories.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374309207875&bmUID=1195658954608&bmLocale=en_US

Ya se el porque del error, no ha sido culpa de nadie, bueno si de H.D. es que el libro del desliese tiene dos piezas con el mismo numero y mala suerte han cogido la que no es, en fin buenos de verdad.

Yo de momento me estoy asesorando de los precios de esta pagina y mirando bien las piezas que le cojere a la moto, .... lo tendre todo preparado y cuando llegue el momento ya os pedire que me hecheis un cable a ver si lo he acertado todo o me dejo algo por el camino.
De momento tengo ke ahorrar que me he saltado de una yamaha de 11.000 a un HD de casi 18 mil .... total es poca diferencia , no!!???

... venga va os invito a los dos a unas birras que me haveis alegrao el mes y lo ke keda de año solo con ver estos precios... y yo que me havian dicho eso de ke la HD es "la casa de los 1000€ pa todo"

Cuenta con ello

Según leí hace años en una comparativa HD tenía el servicio postventa mas barato que las 4 marcas japonesas.


Vaya regalo de reyes que te vas a hacer

Ya tengo ganas de verla

Al gran Maestre Crowley: Dentro de no mucho tiempo me veré en la ineludible tarea de hacer motor a la bicicleta, y ay e empezado a prepararme mentalmente para asumir el palo económico que eso va a suponer.
E estado mirando precios de algún material solo por tener una idea, concretamente un cilindro con pistón incluido (OEM 16512-86A) en lake shore con descuento y al cambio del € 151.00€, depende de lo que cueste rectificar un cilindro igual sale mejor comprarlo nuevo.
No se si alguien hace algún kit completo para mi bicicleta al estilo screamin eagle, tu que opinas, ilumina mi camino con tu inmensa sabiduría.

Déjame comprobar que tiene Screamin Eagle.

Igual digo barbaridades, pero me plantearía muy seriamente dos opciones absolutamente satisfactorias.

1ª Remanofacturar. La casa HD te deja el motor nuevo a estrenar y para hacerle el rodaje. Lo bueno, precio tirado en dólares. Lo malo, meterlo en concesionario, desmontar motor, enviarlo a Wisconsin, traerlo y montarlo Seguro que es mas caro el trabajo de concesionario que el de remanofacturar.
http://www.harley-davidson.com/wcm/Content/Pages/Engines/engine_reman.jsp?locale=en_US

2ª Sustituir por un S&S. Lo bueno, performance brutal (hasta 2.376cc- 145c.i.). Lo malo, lo mismo de antes, aunque te ahorras el envío de el motor a USA pagas un motor nuevo y tiras un auténtico EVO . Y que no se si lo envia alguna empresa a Europa, comprarlo aquí deben atracar a mano armada.
http://www.harleycustom.com/product.php?cat_id=14&man_id=124

Lo dicho, deja que mire piezas de catálogo SE a ver si se puede hacer una reconstrucción interna mas asequible y que a la vez mejore prestaciones....



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Estoy encontrando demasiadas cosas y demasiada información, tendrás que dejarme ponerla en orden

De momento te pongo links de lo que he encontrado:


Pistones Wiseco (compresión de Stock) http://www.pistons-online.com/harley_motorcycle.asp?model=5

Hay varios pistones SE de alta compresión pero ninguno para compresión de Stock
http://www.harleysons.cz/katalog/pdfs/scream.pdf

http://drej.naitram.net/f/seproparts04_1.pdf

Cilindros con cilindrada de stock y con aumento de cilindrada http://www.cas4.com/engine/engine-cylinders2.html

Mas Cilindros http://www.zodiac.nl/SP/Bbook2005/Chapter%2007/07%20122.pdf

Culata SE 16854-98A $929.95 ( Link para que las veas, las tienen en Lake Shore HD) http://www.actionsalvage.com/harley.asp

Pistones Wiseco (para usar con esta culata) http://www.pistons-online.com/harley_motorcycle.asp?model=6

Bueno por fin me llegaron mis magníficos MUFF SLASH DOWN, XL 07 el problema es que me los pararon en la aduana, no se si es que vienen impregnados en algo raro o están rellenos de sustancias prohibidas, pero se me los han quedado. Eso si el servicio de correos me ha mandado una carta indicándome que les ha llegado un envío de los UNITED STATES, y digo yo, si yo no les puse la dirección de la Aduana, como es que les ha llegado a ellos.
Desde luego…. después del susto que me dieron cuando me indicaron que los tubarros podían terminar en BRAZIL…..menos mal que Customb me hecho un cable con el ingles y pudimos redireccionarlos hacia SPAIN, ya me los veía puestos en un ciclomotor y petardeando por alguna favela brasileira (gracias customb ). Ahora resulta que no solamente tengo que pagar las tasas aduaneras si no que tengo que presentar un DUA…no se habrán equivocado y querían poner DIU , aunque pa que quiere un DIU el aguerrido funcionario de Aduanas?... en fin alguien tiene experiencia en retirar mercancía de la Aduana? …que puedo hacer me encomiendo a algún Agente Aduanero?

La opción de remanufacturar parece la mas practica motor prácticamente nuevo pa hacer rodaje garantía de un año y el precio 1600€ mas portes no es nada despreciable, seria bueno saber si en este sistema se remodela el motor en plan original o se puede pedir alguna virguería (pagando claro) el problema como tu dices puede ser 24h. que cobren mas de desmontar y montar que todo lo demás.
Las otras opciones en cuanto a potenciar y mejorar el motor son buenísimas, el problema es otra vez 24h. a la que los sacas de lo suyo van mas perdidos que un pulpo en un garaje (tres veces e tenido que llevar la bicicleta para que consigan ajustarla y aun le queda otra) eso si tira mas y mejor.
Cuando me pase por 24h. como aquel que no quiere la cosa les preguntare por la remanufactura haber que me dicen.