Dado que dudo que me compré el rígido por motivos varios que os explicaré si quereis voy a seguir invirtiendo de momento en mi sportster. Lo primero que le quiero hacer, y lo más urgente, es ponerle tijas anchas de 6 grados. Me encanta la moto desde todos los ángulos pero vista de frente no mata nada, todo lo contrario, rompe mucho con el resto de la moto, y quiero algo condudente que de paso me alargue la longitud de la burra, puesto que soy grande. Es uno de los pocos accesorios que no encuentro por ebay, en catálogos rondan los 650 euros, pero queria saber si teneis idea de dónde puedo comprarlas más baratas. Bueno aparte mi idea es alargar 2 o 4" las barras, pero eso aún tengo que consultarlo con el mecánico y sobretodo con el monedero, ya que dudo que lo haga antes del año que viene, pero... tengo ilusión!

Ah... pero no te cambias la moto...? , joer... y yo poniendo post's para comprarte el faro ....

no lo sé. Tengo que probarla bien pero no me fio del que me la vende...Me da largas y llevo ya 5 mails preguntándole de cuanto es la moto exactamente, que me envie el permiso de cirulación y que me hable de ella, y me da largas...Que quieres que te diga. No me voy a gastar 8000 euros en una moto cuyo orígen desconozco. Eso sin contar que la moto está a 1100 km de aquí y como comprenderás no voy a bajar una moto sin seguro que puede tener una averia en cualquier momento y dejarme tirado. Aparte, un rígido para el dia a dia no sé yo. No sé, en cuanto la pruebe y tenga más info...tiempo al tiempo

borja, un rigido no es una moto de diario, lo mires como lo mires, ademas, ten en cuenta lo siguiente:
1. lo que vale la moto, 8000 dijiste,no?
2. lo que vale homologacion, 3000 parriba
3. cuanto te cuesta puesta aqui,claro, matricula,etc,etc....
y cuarto y mas importante, ¡¡que tengas suerte si puedes homologarrr!!!

que un rigido no se homologa asi como asi, que si no es de serie no puedes circular, que hay que matricular , y eso significa pasar itv, y como?, ande ta la amortiguacion trasera? que cacharro es este? no,no seño, es que viniendo paki se ma caio, pero yo vengo aluego y la pongo!
que no tio, que tu lo que ties que hacer el dia que te cambies la jamoto es cogerte un softail guapo, que quedan igual de bien que la moto de la afoto y circulan ya que tienen placa matricula y homologadosss!!!

amos, es un consejo, que tu haz lo que quieras, faltaria mas!! jejeje...

Y si te vendo las mias???
ya la probastes el otro dia :-)
creo que por 350€ podriamos cerrarlo, pues he de contar el desmontarlas y volver a ponerle las originales
ya me diras, eso si, en el "otro foro" jejejejej
a que jode eh

Grows, seria un placer pero mi moto es del 2005 y las tijas no son compatibles.
Ozelul, la moto teóricamente está matriculada como panhead del año 57, por lo tanto la suspensión no es un problema. 3000 euros vale homologar una moto? no es lo que me dicen por otro lado (me dicen entre 1000 y 2000) pero bueno, tengo en cuenta tu opinión ya que trabajas en el sector!

Creo que lo acabaré haciendo a la larga es construirme una moto, por 9000 euros, me creais o no, tengo el rolling chasis (chasis, horquilla storz completa, depósito aceite, llantas, suspensión, mandos, faro y depósito) con motor S&S 100 y caja de cambios. Pero bueno...eso es un futuro lejano!

Sobre la homologacion
los de IAIDA (o como coño se digan)
primer pase de revista 1250€+IVA
los siguientes, y seguro que pasas mas de uno..150€ cada vez que te la tiren para tras, mas su iva
asi , que a las "buenas" calcula 2000€ tan ricamente y no te llevaras sopresas

bueno, yo me baso en una que recientemente hemos homologado, rigida ella, 2500 ha costado la cosa, pero de pura churra, por supuesto, asi que dependiendo de la moto, podria ser mas, o menos tambien, claro.

Oze , no tendras ninguna foto de ese rigido no...?

Su faro, tus defensas, mis torretas y el embellecedor, a tomar por c........ .Traeros las herramientas que a Borjolo como le gusta pasear por los pueblos, nos da tiempo a llevarnos montadas las piezas

jaja
Reunión mecánica general o que?

buenas tribu bueno mi dyna la kompre modifikada,kreo ke tijas anchas i 6 grados,kreo,bore ke sus parece





tiene grados??? eske yo de esto ni papa,a mi la moto me enkanto i me sigue enkantando i la kompre si sus expliko komo lo hice fijo ke me pegais asi ke lo dejare pa kuando kedemos algun dia pa almorzar,bueno el tema esta de aki un año ke toka itv,bore ke pasa kon la rueda delantera,un kolega de aki tremp tiene una identika i en la itv estavan mas pa alavar lña makina ke pa ruedas,amos el tio ke pillo era un enamorao de las harleys i e kolega triunfo,kuando vaya yo fijo ke pillo

i bueno la pregunta del millon,ke es un rigido??? yo tengo entendido ke ahi dos tipos de chasis,el de la dynas i esporters ke llevan amortiguadores i el softail ke es el rigido,pero leyendo por aki me da a mi ke voy ekivokao,korrekto????

salutt