Michelin Commander

CROWLEY · Tema: Michelin Commander Vie 13 Jul 2007 - 12:45

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Ultra Clasic · Tema: Re: Michelin Commander Vie 13 Jul 2007 - 15:52

DUDA, MICHELIN O METZELER mmmmm

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CROWLEY · Tema: Re: Michelin Commander Vie 13 Jul 2007 - 17:54

Por lo que leo en foros americanos, entre las Dunlop D402 de origen y las Metzeler 880, la mayoría prefieren las Metz 880.... pero la mayoría no tienen tourings! las Metz agarran mas que las Dunlop pero la rueda delantera aguanta menos carga y se puede sobrepasar facilmente el límite llevando pasajero (seguramente por esto dejó HD de certificarlas con los nuevos motores mas pesados).

Metzeler ME 880 MARATHON
Delantera- 130/90-16 M/C 67H TL (límite de carga: 677 libras = 306.681 kg)
Trasera- 130/90B 16 M/C 73H (límite de carga: 805 libras= 364.665 kg)

Dunlop D402
Delantera- D402F MT90B16 72H (límite de carga: 783 libras = 354.699 kg)
Trasera- D402 MT90B16 74H (límite de carga: 827 libras = 374.631 kg)

Michelin Commander
Delantera- 130/90-16 73H TL (límite de carga: 805 libras = 364.665 kg)
Trasera- 130/90-16 73H (límite de carga: 805 libras= 364.665 kg)

Me da que han rebalanceado el reparto de pesos sobre los ejes porque la rueda delantera carga mucho mas peso en las frenadas que la trasera y seguramente las Dunlop ya se quedaban cortitas (las Metzeler ni te digo!).

Mi Ultra pesa en vacio 380 kg + 18 kg de gasofa + 5 kg de aceite + 90 kg mios = 488 kg. Suma pasajero y equipaje y sobrepasas los 550 kg facil affraid

Creo que las Michelin commander pueden ser las mejores para nuestros mega-hierracos porque ademas se agarran de kuyons, yo las monto a la próxima.
Wink

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Ultra Clasic · Tema: Re: Michelin Commander Vie 13 Jul 2007 - 21:59

Lógica aplastante, creo que es la mejor opción, ahora abra que ver el precio ya sabemos que aquí (Spain) nos gusta pagar el gusto y las ganas.

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peterfonda · Tema: Re: Michelin Commander Sáb 14 Jul 2007 - 8:46

Por cierto, sabéis si esas michelin existen con flanco lateral blanco en plan clásico.
Es otra gran duda, yo llevo unas avon venom pero quiero cambiarlas y no
tengo idea. Estaba entre otras avon y unas maxxis en plan clásico pero me gustaria algo que me diera más sensación de agarre en curvas y esas michelin tienen buena pinta, alguna idea??
Venga amigo crowley, ilumíname con tu sabiduria.

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Ultra Clasic · Tema: Re: Michelin Commander Lun 16 Jul 2007 - 23:29

Michelin Comander delantero 123 €
Michelin Comander trasero 143€

Esto incluye el montaje en llanta i el equilibrado, desmontar y montar las ruedas en la amoto por cuenta propia, no se mmmmm

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Cheroki · Tema: Re: Michelin Commander Mar 24 Jul 2007 - 0:12

yo he llevado comander es una goma de buena calidad, se agarra bien, pero desde que puse una metzeler pues no, se es como un poco mas blanda y me da mas confianza , sobretodo en suelo mojado el dibujo es mas para agua la de la metzeler , (algunas cosas de estas son manias mias)
En la "lata" apuro mas las gomas,y en esto entran las michelin que el compuesto de la goma te da buen agarre hasta que se agota del todo pero en la moto no me la juego, le pongo un buen dibujo, que sean tirando a blandas (sin pasarse kescustom) y cuando estan justitas a por otras.
reydedos

Cheroki · Tema: Re: Michelin Commander Mar 24 Jul 2007 - 0:15

peterfonda escribió:

Por cierto, sabéis si esas michelin existen con flanco lateral blanco en plan clásico.
Es otra gran duda, yo llevo unas avon venom pero quiero cambiarlas y no
tengo idea. Estaba entre otras avon y unas maxxis en plan clásico pero me gustaria algo que me diera más sensación de agarre en curvas y esas michelin tienen buena pinta, alguna idea??
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Si usas Avon creo que no encontraras otra goma ke se adapte mejor a la carretera en el tema custom, son duras de la parte central y mas blandas en el lateral , creo que le dan tres vueltas a cualkier otra marca de gomas en temas custom.

peterfonda · Tema: Re: Michelin Commander Mar 24 Jul 2007 - 7:18

El tema es que desde que tengo la moto hace tres años no le he cambiado las ruedas y me da la sensación de que no se gastan y en curva mi moto no es que sea la mejor y creo que en parte puede ser por las ruedas que no estén en su mejor momento.
Habia pensado en montar metzeler o esas michelin pero como ahora llevo banda blanca no se si ponerlas con banda o no porque siempre está sucia y no hay manera de que esté limpia.

Si no hay más remedio montaré avon, a lo mejor simplemente poniendo ruedas nuevas ya noto mucha diferencia pero todavía estoy muy indeciso.

gracias cheroki por la respuesta.

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Xaloc · Tema: Re: Michelin Commander Jue 26 Jul 2007 - 10:31

Yo llevo las Comander en la Sportster y van muy bien, desde luego muchisimo mejor que las Dunlop de plastico que traia de serie.

Peterfonda, los neumaticos aunque no se gasten se deterioran con el tiempo perdiendo sus cualidades dinamicas.

CROWLEY

Las commander no las hay con banda blanca. Ahora llevo las Dunlop con la raya blanca y la única manera de mantenerla blanca es con mano de pintura para ruedas Rolling Eyes

Las próximas... commander negras!! afro

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peterfonda

eeeeeeeeeeeeeei.
Hello from budapest.

Acabo de descubrir que el hotel tiene sala de internet gratis i aqui estoi.
Perdonad las faltas pero el puto teclado esta en la lengua esta i hai letras que no salen como podeis ver que no hai i griega.

Bueno, tambien estoi planteandome poner las gomas negras del todo pero me da palo por si cambia mucho el look clasicote de mi burra pero viendo el precio de las ruedas que lleva me esta tirando mucho para atras.

Las commander tienen mui buena pinta, habrá que estudiar el tema.

Saludotes a todos, manana me voi para praga, me tengo que pegar un madrugon de la leche i un monton de horas de autobus que lo flipas, espero que valga la pena aunque sinceramente echo mucho de menos mi casa. No soi mucho de viajar, viajo más que nada por mi mujer.
Donde este nuestra piel de toro.....

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CROWLEY · Tema: Re: Michelin Commander Lun 3 Sep 2007 - 11:49

PeTeRFoNDa:

Punto 1º- Lo que te comentaba por teléfono, las Commander aguantan mas peso que las Marathon... (delanteras)

Metzeler ME 880 MARATHON
Delantera- 130/90-16 M/C 67H TL (límite de carga: 677 libras = 306.681 kg)
Trasera- 130/90B 16 M/C 73H (límite de carga: 805 libras= 364.665 kg)

Michelin Commander
Delantera- 130/90-16 73H TL (límite de carga: 805 libras = 364.665 kg)
Trasera- 130/90-16 73H (límite de carga: 805 libras= 364.665 kg)

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Ultra Clasic · Tema: Re: Michelin Commander Jue 25 Oct 2007 - 21:37

(73H = 365 kg) tienw algo que ver con la dureza de la goma?

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Cheroki · Tema: Re: Michelin Commander Jue 25 Oct 2007 - 22:58

Ultra Clasic escribió:

(73H = 365 kg) tienw algo que ver con la dureza de la goma?

Yo creo que tendra mas que ver con el tejido interno de la rueda, los hilitos esos que nos dan disgustos cuando los vemos salir y no hemos encargao las gomas nuevas.... a mi me paso iendo para andorra y tube que volver con esos dichosos hilos blancos de la rueda porque no tenian mi medida de goma, un desastre, ...por cierto esto me paso con las michelin...
vosotros calcualis cuantos km´s haceis con las gomas, ???? esque yo pa eso soy un poco desastre y no se si con estas ultimas he hecho 10.000... desde que le monte unas de deportiva ( parecian chicle ahí pague la novatada de las gomas jejejeje ) eran unas "modelo Milestone" de la casa continental y me duraron 2500 o 3000 , fue increible, desde entonces me lo miro mas esto del tipo de goma.
reydedos

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